La recharge ponctuelle des véhicules électriques n'est plus une exception. Partout en Europe, les conducteurs s'attendent de plus en plus à pouvoir se rendre à une borne de recharge, payer et commencer à recharger immédiatement, sans inscription, sans application et sans configuration préalable.

Pour nos partenaires qui utilisent le prestataire de services de paiement Nets, ce changement crée à la fois une pression et une opportunité. La prise en charge d'Apple Pay et de Google Pay sur Nets permet aux partenaires de répondre à ces attentes sans avoir à remanier leurs systèmes centraux ni à ajouter de complexité opérationnelle.

Cela est particulièrement visible lorsque des exigences réglementaires telles que le règlement AFIR rendent obligatoires les paiements ad hoc, mettant ainsi en évidence les lacunes des flux de paiement existants dans l'UE et dans les réseaux publics de recharge pour véhicules électriques.

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Pourquoi le paiement ad hoc n'est plus facultatif

Pour comprendre pourquoi cela est important, il est utile de préciser ce qu'est un paiement ponctuel dans le domaine de la recharge des véhicules électriques.

La définition du paiement ad hoc est simple : un conducteur doit pouvoir démarrer une session de recharge sans inscription obligatoire, sans contrat et sans configuration préalable. Dans le cadre du règlement AFIR de l'UE, cela n'est plus facultatif.

Il est difficile de mettre en place un système de paiement ad hoc à grande échelle. Celui-ci doit fonctionner instantanément, prendre en charge les conducteurs nationaux et internationaux, et éviter d'introduire de nouvelles informations d'identification ou de nouvelles frictions. En vertu de la réglementation AFIR relative aux exigences en matière de recharge des véhicules électriques, les systèmes de paiement partiels ou peu performants ne sont plus suffisants.

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Les facteurs qui placent Apple Pay et Google Pay au centre

Les portefeuilles numériques jouent un rôle essentiel pour rendre la recharge ponctuelle réellement utilisable.

Avec Apple Pay et Google Pay, les conducteurs peuvent compter sur des flux de paiement familiers et fiables sans avoir à créer de compte ni à télécharger d'application. Pour les opérateurs, cela se traduit par des taux de réussite plus élevés pour les sessions ad hoc, moins de cas limites en matière d'expérience utilisateur et une réduction des frais généraux liés à l'assistance.

Lorsqu'ils sont mis en œuvre sur Nets, les paiements par portefeuille éliminent les frictions au moment le plus sensible du processus de facturation : le début de la session. Cela inclut la gestion des exigences spécifiques à la plateforme, telles que l'intégration d'Apple Pay sur iOS, sans exposer le conducteur à la complexité du processus.

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Comment cela fonctionne-t-il concrètement sur Nets ?

La prise en charge d'Apple Pay et de Google Pay sur Nets ne se résume pas à l'ajout de moyens de paiement.

Cela affecte :

• logique d'application ad hoc
• traitement et rapprochement des transactions
• suivi du cycle de vie des sessions
• Comportement cohérent sur toutes les plateformes et tous les appareils

La prise en charge des portefeuilles sur Nets crée des flux de paiement prévisibles sur lesquels les systèmes de facturation peuvent compter lorsque des sessions sont lancées à la demande.

Dans le même temps, la facturation ad hoc ne signifie pas une perte de visibilité. Les implémentations modernes de Nets permettent aux conducteurs de se facturer de manière anonyme tout en fournissant des résumés de session, des reçus via le prestataire de paiement et un accès via des références de transaction. Les sessions de facturation restent transparentes et vérifiables tant pour les utilisateurs que pour les opérateurs.

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Ce que cela permet à nos partenaires

Le règlement AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) n'a pas instauré la recharge ponctuelle des véhicules électriques: il l'a rendue inévitable.

Pour les partenaires Ocean, prendre en charge Apple Pay et Google Pay sur Nets signifie offrir une recharge de véhicules électriques ad hoc conforme à l'AFIR sans augmenter la complexité.

Il permet aux partenaires de respecter les exigences réglementaires de l'AFIR en matière de recharge électrique, de réduire les frictions de paiement pour les conducteurs et de s'appuyer sur une infrastructure de portefeuille éprouvée, ce qui facilite la mise à l'échelle des services de recharge en toute confiance.